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mercoledì 11 dicembre 2019

TAXI:questo articolo è del 2012 ed è ancora attualissimo.

A Roma ho sempre difeso la categoria dei Tassisti con chiunque, in particolare quelli della Samarcanda per la loro correttezza, ma ora debbo sottolineare tutta la mia indignazione per la MOSTRUOSA tariffazione che, per un vergognoso accordo tra Sindacati, Comune ed Addetti ai lavori, ci ritroviamo a pagare. Mi spiego iniziando da come dovrebbe essere: 
1) Scatto di Partenza; 
2) Scatto a Tempo/Percorrenza; 
3) Scatto di maggiorazione per pagare il "rientro" se si supera il GRA. 
Esempio: se i costi risultano realmente aumentati, lo Scatto iniziale potrebbe essere portato da 3 a 5 Euro e lo Scatto di Percorrenza potrebbe essere fissato con frazionamento a 10 cent. e la trattativa dovrebbe essere solo sul quando debba scattare, mentre la maggiorazione per il rientro dovrebbe scattare in automatico al superamento del GRA (non alla percorrenza dello stesso), ormai tutti sono dotati di GPS e Navigatore per poterla automatizzare senza costi. 
Mostruosità in essere: 
tariffa 1, che passa a tariffa 2 al raggiungimento dei 14 euro, che passa a tariffa 3 al raggiungimento dei 27 euro; pertanto se, come spesso accade, giriamo l'angolo di casa e finiamo nel solito ingorgo ci troviamo "cornuti e mazziati"; non solo siamo fermi ma la tariffa ci viene aumentata. Spero che qualcuno si renda conto dell'odio che sta seminando e di come il tutto vada a ritorcersi contro chi lavora onestamente. (Giancarlo Bertollini)

Qui trovate gli articoli precedenti ! 

E qui trovate le ultime criminali bravate ! 

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giovedì 19 luglio 2018

Riparare in poco tempo e Consulenze "al volo".

Un ingegnere fu chiamato a riparare un computer molto grande ed estremamente complesso, un computer del valore di 12 milioni di dollari. 
Sedutosi di fronte allo schermo, premuti alcuni tasti, annuì, mormorò qualcosa tra sé e lo spense. 
Prese un piccolo cacciavite dalla tasca e girò a metà a una piccola vite. Poi accese di nuovo il computer e scoprì che funzionava perfettamente. 

Il presidente della società fu felice e si offrì di pagare il conto sul posto. 

- "Quanto le devo?" - chiese. 

- "In totale Mille Dollari". 

- "Mille Dollari?!? Mille Dollari per un paio di minuti di lavoro?!? Mille Dollari, semplicemente per aver girato una piccola vite?!? 
Io so che questo super computer costa 12 milioni di Dollari, ma... Mille Dollari è un importo pazzesco! Pagherò solo se mi invia una fattura dettagliata che giustifichi perfettamente questa cifra!" 

Il tecnico informatico annuì e se ne andò. 

La mattina seguente, il Presidente ricevette la fattura, lesse attentamente, scosse la testa e procedette a pagare, senza indugio. 

La fattura riportava: 

Servizi offerti: 
- Serrare una vite: Dollari 1 
- Sapere quale vite serrare: Dollari 999 

Questa storia è dedicata ai professionisti che ogni giorno affrontano il disprezzo di coloro che per la loro stessa ignoranza non riescono a capire il valore della conoscenza professionale. 

Morale: Si vince per quel che si sa, non per quel che si fa. 
***********************
Ora ... dopo questa premessa, ricordo a TUTTI che, quando chiedete lumi su qualche problema, vuol dire che non sapete andare avanti da soli e che avete fiducia nelle mie conoscenze. 
Questo sta a significare che, essendo il mio lavoro, la vostra prima preoccupazione dovrebbe essere quella di chiedere il costo della Consulenza e saldarlo. GRAZIE ! 
Per vostra comodità, queste sotto sono le TARIFFE ! 
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mercoledì 6 agosto 2014

Tassì: Tariffe e Truffe ?

Carissimi fino a quando non vedrò i Tassisti, anzi i Tassinari, lottare per far ripristinare la tariffa unica ed eliminare l'attuale mostruosità, continuerò a sperare che perdano la gran parte dei Clienti e che non riescano più a far quadrare i conti. Mi auguro un grande successo di tutti i concorrenti non TAXI e la sparizione dei medesimi. 

Qui trovate qualche mio vecchio articolo ! 

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giovedì 20 febbraio 2014

Tariffe Taxi - Scritto il 17 luglio 2012 e sempre attualissimo !




giovedì 16 maggio 2013

Fabio Sabbatani Schiuma (Pdl) e la sua battaglia sui Tassisti Romani

Scritto da Samantha Trancanelli | - Fonte: GIROMA  |

Fabio SCHIUMA
Di corsa, da una parte all'altra della città, con un incessante “porta a porta” per il rush finale di una campagna elettorale intensa ed entusiasmante. Fabio Sabbatani Schiuma, candidato Pdl per Roma Capitale, torna ancora una volta sull'argomento mobilità e soprattutto sulla situazione dei tassisti romani, una delle sue battaglie di sempre.
Partiamo proprio dalla situazione dei tassisti a Roma, un argomento a lei caro e una categoria alla quale lei è sempre stato vicino.
“Il tassista è il primo a soffrire il male di questa città, ossia della metropoli con la velocità media commerciale più bassa d’Europa. E questo deriva dal fallimento delle politiche sulla mobilità da parte delle giunte comunali. Il tassista non è facilmente sindacalizzabile, motivo della guerra “ideologica” fatta a loro da una certa sinistra, che incassa solo se sta bene fisicamente e può fare i turni di un lavoro “usurante”. Nessuno lo garantisce, ma ha gli svantaggi tanto del servizio pubblico, quanto dell’essere artigiano di se stesso”.
Come si può ovviare a questa situazione? Il primo intervento concreto da lei previsto?
“La lotta agli ncc abusivi deve essere più determinata: si comprano le licenze in qualche paesino sperduto e poi vengono a rubare il lavoro ai tassisti romani. E poi liberare le corsie preferenziali: non è pensabile non agevolare lo scorrimento di quello che resta un servizio pubblico. E poi ci sono battaglie da fare anche per la sicurezza dei tassisti, troppo spesso vittime di aggressioni e rapine, ma questo non lo dice mai nessuno. Così come non si parla mai di tanti bei gesti di riconsegna di oggetti smarriti dai clienti sulle vetture, ma si preferisce evidenziare le mele marce che poi stanno in ogni categoria”.
L’ultima: forse non tutti sanno che il tassista romano ha le tariffe più basse d’Europa. Come venire incontro a coloro che rappresentano il lato buono della categoria?
“Sfatiamo un vecchio e sbagliato luogo comune: il tassista guadagna sul numero delle corse e non sulla durata del tragitto. E poi, ditemi, ma è colpa sua se per arrivare dall’Eur in Prati, a volte, ci mette quasi un’ora? Contenere le tariffe, che sono comunque basse confronto ad altre città come hai giustamente ricordato, è possibile ammortizzando i costi di esercizio: io mi batterò per concedere loro il carburante industriale”. 

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domenica 5 maggio 2013

TAXI, SCHIUMA: DIFENDO CATEGORIA E UTENTI DA SEMPRE

Schiuma - Matteoli - Martinelli
(OMNIROMA) Roma, 05 MAG - "E' dal 1997 che difendo la categoria dei tassisti e l'ho sempre fatto, anche in piazza, come utente, perché avere un servizio migliore significa fare il bene dei romani, lavoratori e utenti compresi. Domani, lunedì 6, alle 9.30, sarò al parcheggio della stazione Termini a parlare con loro". Lo dichiara in una nota il consigliere comunale Fabio Schiuma, candidato nella lista del Pdl, come indipendente di destra. 
"Lotta agli ncc abusivi - continua Schiuma - corsie preferenziali, carburante industriale, riduzione dei costi del servizio e incentivi, sicurezza, sono solo alcune delle battaglie che ho sostenuto da anni con le giunte Rutelli e Veltroni, le quali con il rilascio di migliaia di licenze hanno messo in ginocchio la categoria.
La verità - conclude Schiuma - è che i tassisti pagano gli errori nelle politiche per la mobilità, che hanno reso Roma la metropoli con la velocità media commerciale più bassa delle altre capitali europee. Con l'applicazione del Piano Strategico per la Mobilità Sostenibile, qualcosa potrà migliorare e io mi batterò, come sempre, anche per loro".
red 051824 MAG 13
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martedì 17 luglio 2012

Tassisti e Tassinari !!!

A Roma ho sempre difeso la categoria dei Tassisti con chiunque, in particolare quelli della Samarcanda per la loro correttezza, ma ora debbo sottolineare tutta la mia indignazione per la MOSTRUOSA tariffazione che, per un vergognoso accordo tra Sindacati, Comune ed Addetti ai lavori, ci ritroviamo a pagare. Mi spiego iniziando da come dovrebbe essere: 
1) Scatto di Partenza; 2) Scatto a Tempo/Percorrenza; 3) Scatto di maggiorazione per pagare il "rientro" se si supera il GRA. Esempio: se i costi risultano realmente aumentati, lo Scatto iniziale potrebbe essere portato da 3 a 5 Euro e lo Scatto di Percorrenza potrebbe essere fissato ad un Euro (con frazionamento a 10 cent.) e la trattativa dovrebbe essere solo sul quando debba scattare, mentre la maggiorazione per il rientro dovrebbe scattare in automatico al superamento del GRA (non alla percorrenza dello stesso), ormai tutti sono dotati di GPS e TomTom per poterla automatizzare senza costi. 
Mostruosità in essere: tariffa 1, che passa a tariffa 2 al raggiungimento dei 14 euro, che passa a tariffa 3 al raggiungimento dei 27 euro; pertanto se, come spesso accade, giriamo l'angolo di casa e finiamo nel solito ingorgo ci troviamo "cornuti e mazziati"; non solo siamo fermi ma la tariffa ci viene aumentata. Spero che qualcuno si renda conto dell'odio che sta seminando e di come il tutto vada a ritorcersi contro chi lavora onestamente. (Giancarlo Bertollini)
Articoli precedenti: 
http://www.studiostampa.com/2012/01/tassisti-e-tassinari.html?showComment=1342535643946

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